Braanker Logistics in het Volvo Truck Magazine

Virtuele monteur aan boord

Virtuele monteur aan boord - PREVENTIEF ONDERHOUD

Braanker Logistics in het Volvo Truck Magazine

Braanker Logistics heeft een wereldwijde expertise van alle denkbare vervoersmodaliteiten en logistieke mogelijkheden. Het bedrijf is groot geworden door het niet specialiseren tot specialisatie te maken. Vier divisies: wegtransport, zeevracht, luchtvracht en op- en verslag zorgen voor een totaalpakket aan diensten die het gehele logistieke veld omvatten.

 

Het is voor Chris Braanker een bewuste keuze: “Ik zag al snel dat het wegtransport het moeilijk zou krijgen in de toekomst. Het was een kwestie van specialiseren in een bepaald type transport of land om te kunnen overleven, of, en die weg heb ik gekozen, de klant een totaalpakket aan te bieden. Nu, 25 jaar later, doen we dat ook, met verschillende modaliteiten. Onze klanten willen één aanspreekpunt. ”Het wagenpark van Braanker bestaat uit 75  trekkende eenheden en 95 getrokken eenheden. Met dit wagenpark moet ieder transport kunnen worden uitgevoerd. Er zijn diepladers, koelopleggers, open opleggers met kraan of zonder, maar ook bestelbussen. “Wij willen met ons wagenpark op alle mogelijke vragen voorbereid zijn. In de zomer bevoorraden wij bijvoorbeeld cruiseschepen, vandaar dat we een breed scala aan koelvoertuigen hebben. We doen veel in de maritieme wereld. Zo vervoeren we bijvoorbeeld onderdelen voor baggerschepen. Tijd is daarbij een belangrijke factor. Schepen wachten niet en als ze op ons moeten wachten om uit te mogen varen, is het probleem nog groter.” “Wat mij betreft is ongepland, ongewenst. De truck is een essentieel bedrijfsmiddel. Om die reden zijn al onze voertuigen voorzien van het meest uitgebreide onderhoudscontract. We hebben daarmee onze variabele kosten tot vaste kosten gemaakt. Door het onderhoud in kaart te brengen en te analyseren, hebben we bepaald dat onze complete combinaties twee keer per jaar in de werkplaats moeten komen. Voor de trekkende eenheid is dat onnodig, maar een visuele inspectie kan nooit kwaad. We doen veel aan preventief  onderhoud: ook wij hebben in het verleden leergeld betaald, doordat we bijvoorbeeld een remvoering te lang lieten zitten, waardoor we een complete remtrommel moesten vervangen. De chauffeur houdt een afwijkingsrapportage bij, waardoor we alles kunnen melden aan de dealer. Het is een wederzijds commitment. Samen met de dealer voorkomen we de hoge kosten die ontstaan bij ongeplande stilstand in het buitenland. Denk daarbij aan de kosten voor het afslepen van een voertuig, de reparaties, maar ook, en dat is het belangrijkste, het niet na kunnen komen van de belofte aan de klant. Bij verlies van de lading kan de schade oplopen tot duizenden euro’s.” “De 16 nieuwe Volvo FH’s zijn daarom zonder uitzondering uitgerust met een Volvo Gold Contract met connectiviteit. De dealer kan daarmee de conditie van het voertuig online monitoren. Het is een volgende stap in beschikbaarheid, waarmee Volvo Trucks enorm voorop loopt. Het betekent wel dat onze huidige visie op onderhoud, waarbij de truck op vaste momenten naar de werkplaats gaat, verandert. Het onderhoud wordt veel meer specifiek naar behoefte en sluit aan op de inzet van het voertuig. Daarmee komt de verantwoordelijkheid feitelijk te liggen waar hij hoort, namelijk bij de dealer. Hij constateert in realtime wanneer een accu bijvoorbeeld slechter wordt en zal de
truck naar binnen roepen. De hoeveelheid onderhoud hangt af van het type werk, waarvoor de truck wordt ingezet.” Braanker Logistics heeft bewust gekozen voor het concept van Volvo Trucks. “Je koopt betrouwbaarheid, verbonden aan een organisatie, die een aantal unieke diensten levert. De Volvo FH biedt een perfecte mix van innovatieve veiligheid, een gunstig brandstofverbruik, beschikbaarheid en comfortabel rijgedrag. Naast het product hebben we in Volvo Group Truck Center Alblasserdam een proactieve dealer, die ons helpt
het beste uit het wagenpark te halen. Uiteindelijk bepalen al die facetten de TCO (Total Cost of Ownership) van het voertuig.”

Braanker Logistics in het Volvo Truck Magazine
0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wilt u zich mengen in de discussie?
Voel u niet bezwaard om bij te dragen!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>