De ILA, die de havenarbeiders aan de oost- en zuidkust van de Verenigde Staten vertegenwoordigt, heeft aangekondigd dat er vanaf 1 oktober 2024 een staking kan beginnen als er vóór de afloop van de huidige overeenkomst op 30 september geen nieuwe afspraken worden gemaakt. Dit kan leiden tot aanzienlijke vertragingen voor containervervoerders die afhankelijk zijn van deze havens.

Bij een staking gelden de volgende toeslagen:

Extra congestietoeslag per 1 oktober 2024:

• LCL Export:
  • Oost- en zuidkust: $20 per W/M
  • Westkust: $6 per W/M
    
    
• FCL Export:
  • Afhankelijk van de rederij: tussen de $1.000 en $1.500 per TEU.

Deze toeslagen blijven van kracht totdat de situatie weer genormaliseerd is.

Daarnaast kunnen importzendingen via deze havens ook vertragingen en extra kosten met zich meebrengen als gevolg van de staking. Deze kosten worden doorberekend aan onze klanten op basis van het zendingvolume. Sommige rederijen hebben al aangegeven geen importboekingen te willen accepteren tijdens de staking. 

Braanker Logistics volgt de situatie nauwlettend en zal klanten direct informeren bij nieuwe updates. Wij zullen er alles aan doen om zoveel mogelijk te anticiperen op deze ontwikkelingen.