Daarnaast is er onrust in de wereld en zijn er verstoringen in de wereldwijde toeleveringsketens. Vanwege dreiging van de Houthi-aanvallen kiezen veel rederijen ervoor om hun schepen om te laten varen, niet meer via de Rode Zee en het Suezkanaal, maar via Kaap de goede Hoop. Deze omweg kost veel extra tijd waardoor de transportcapaciteit schaarser wordt en producten later in Europa aankomen. Voor de komende maand wordt verwacht dat de zeevrachtprijzen vanuit China verder zullen stijgen.

Onze mensen bij de zeevrachtafdeling van Braanker Worldwide zetten zich volledig in om voor u de beste zeevrachttarieven en bijbehorende ruimte op de schepen te vinden. Dat is onze uitdaging en dat doen we graag voor u.